Revisão da Mottu Sport ESD: quando fazer e o que se troca
A Mottu Sport ESD tem quatro primeiras revisões e depois uma a cada 5.000 km. Vale o que vier primeiro, km ou tempo:
| Revisão | km | Tempo |
|---|---|---|
| 1ª | 1.000 | 1 mês |
| 2ª | 6.000 | 3 meses |
| 3ª | 11.000 | 6 meses |
| 4ª | 16.000 | 9 meses |
| Depois | a cada 5.000 | a cada 3 meses |
O calendário do manual vai até o 21º serviço, com 101.000 km ou 60 meses.
Peças e fluidos
- Óleo do motor: em toda revisão. O filtro de óleo é limpo em todas.
- Vela e filtro de ar: a cada 12.000 km. A vela também vence com 1 ano.
- Óleo da bengala: a cada 18.000 km.
- Filtro de combustível: a cada 24.000 km.
- Em toda revisão: corrente limpa, lubrificada e ajustada; freios, cabos, folga das válvulas e pneus verificados.
Amaciamento
Nos primeiros 1.000 km, rode até 50 km/h, variando a rotação. Pelo manual, a 1ª revisão é a mais importante.
O que você mesmo confere
- Folga da embreagem: 8 a 15 mm na ponta do manete, com o motor frio.
- Folga do pedal de freio: 15 a 20 mm.
- Folga da corrente: no máximo 20 a 30 mm. Passou disso, leve para ajustar.
- Nível do óleo e pressão dos pneus.
- Luz de falha da injeção (MIL): se ficar acesa com o motor ligado, procure a oficina.
No Conquiste, a manutenção fica com o piloto.
Detalhes em qual óleo usar, calibragem dos pneus e no manual oficial. Ficha completa na ficha técnica. Para alugar, o cupom MOTTUTOP vale na contratação; veja Como usar o cupom.
Calendário do manual da Mottu Sport ESD, páginas 7, 36, 37, 45, 49, 53, 64 e 65 do PDF.
Válido para novas contratações pelo app · Como usar o cupom