Nova moto da frota

TVS Raider 125

TVS Raider 125 preta, vista de três quartos pela frente, lado direito

Na Mottu, ela fica entre a Sport 110 e a Apache RTR 160 e faz parte do plano Mottu Lazer.

124,81cc Cilindrada
12,7HP Potência máxima
10L Tanque
123kg Peso em ordem de marcha
5marchas Câmbio
99km/h Velocidade máxima no Power
Cupom MOTTUTOP
Galeria

A Raider 125 de frente, de lado e de trás

Na Mottu, a Raider vem na cor preta, a mesma das fotos de divulgação da TVS.

Ficha técnica

Ficha técnica completa da Raider 125

Os números da ficha saem do manual do proprietário publicado pela Mottu.

Motor

Ano/modelo
2026/2027
Tipo
Monocilíndrico, 4 tempos
Cilindrada
124,81 cc
Potência máxima
12,7 HP a 8.000 rpm
Torque máximo
11,5 Nm a 6.500 rpm
Alimentação
Injeção eletrônica
Refrigeração
A ar
Partida
Elétrica
Velocidade máxima
99 km/h no Power · 90 km/h no Eco

Câmbio

Câmbio
5 marchas
Padrão de engate
1 para baixo, 4 para cima
Transmissão final
Corrente

Freios

Dianteiro
Disco de 240 mm
Traseiro
Tambor de 130 mm
Sistema
SBT, frenagem sincronizada
ABS
Não tem

Suspensão e chassi

Amortecedor traseiro
Pré-carga em 5 posições
Altura mínima do solo
181 mm
Peso em ordem de marcha
123 kg
Cavaletes
Central e lateral

Rodas e pneus

Pneu dianteiro
80/100-17, sem câmara
Pneu traseiro
100/90-17, sem câmara
Calibragem
25 psi na frente · 28 psi atrás
Com garupa
32 psi atrás

Painel e iluminação

Painel
Totalmente digital
No visor
Marcha, autonomia, consumo médio e Trip F
Farol
LED, com luz diurna
Lanterna e setas
LED

Dimensões e tanque

Comprimento x largura
2.067 x 767 mm
Entre-eixos
1.326 mm
Carga máxima
150 kg
Tanque
10 litros, gasolina (não é flex)

Manutenção

Óleo do motor
Semi-sintético 10W30, 1,1 L
Troca do óleo
1.000 km e depois a cada 6.000 km
Revisões
1.000, 6.000, 12.000, 18.000 e 24.000 km
Amaciamento
Primeiros 1.000 km, até 50 km/h
Cupom verificado • Atualizado em 10/2026
Abrir app
Vale para novas contratações pelo app Como usar o cupom
Recursos

Start-Stop, modos e painel: como funcionam

Start-Stop no semáforo

No modo Eco, o motor desliga sozinho nas paradas em marcha lenta e religa ao abrir o acelerador.

Como o Start-Stop funciona →

Trip F e a luz de combustível

Com a luz de combustível acesa, o Trip F conta os quilômetros. O certo é abastecer logo.

Combustível e reserva →
Balanço

Pontos fortes e pontos de atenção

Pontos fortes

  • 12,7 HP (cerca de 12,9 cv na conversão) e cinco marchas, contra 8,3 cv e quatro marchas da Sport 110
  • Freio SBT: o pedal de trás aciona também o freio da frente
  • 181 mm de altura do solo, praticamente a mesma da Apache RTR 160 (180 mm)

Pontos de atenção

  • Não tem ABS, e o freio traseiro é a tambor
  • Pesa 123 kg, 13 kg a mais que a Sport 110 na hora de manobrar ou colocar no cavalete
  • O manual não informa consumo em km/l nem altura do banco
  • Carregador USB não vem instalado: há só o local preparado, e o acessório é pago
Público

Para quem a Raider 125 faz sentido

Quem está saindo da Sport 110

Quer mais fôlego na subida e uma quinta marcha para a avenida, sem pular direto para uma 160.

Quem roda no trânsito pesado

No engarrafamento e de semáforo em semáforo, o Start-Stop poupa combustível.

Quem leva garupa ou carga

O amortecedor tem pré-carga ajustável, e o manual traz uma calibragem própria para rodar com passageiro.

Quem faz questão de ABS

Se você pega muita chuva, compare com a Apache RTR 160, que tem ABS de canal único e modo Rain.

Cupom

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