Perguntas Frequentes - Mottu

Pra quem roda todo dia (delivery, app, deslocamento), a Mottu resolve em um pacote só o que você gastaria solto: IPVA, DPVAT e licenciamento ficam por conta da Mottu nos planos Completo (Anual Ilimitado e Minha Mottu), a manutenção preventiva é inclusa nesses dois planos e você ainda tem suporte oficial pelo app. Sem entrada gigante, sem fila de banco e com análise feita pela própria Mottu (sujeita a aprovação). Use o cupom MOTTUTOP no fluxo de contratação e veja o desconto aplicado direto no app. Quando repensar: se você roda menos de 100 km por semana, talvez o custo-benefício não feche — mas pra quem usa moto pra trabalhar, a conta costuma virar a partir da segunda semana de entrega.

A Mottu joga limpo no app: você vê a parcela exata antes de fechar. O custo total inclui parcela do plano (varia por plano, moto e cidade), caução inicial (paga uma vez e devolvida em até 45 dias úteis após o fim do contrato) e combustível (a TVS Sport 110i faz cerca de 60 km/L — um tanque costuma durar a semana toda). Nos planos Completo a manutenção preventiva já está inclusa; no Conquiste você ganha parcela mais baixa em troca de cuidar da manutenção onde preferir. Use o cupom MOTTUTOP no app pra ativar o desconto na contratação.

1) Pague a parcela em dia: débito automático ou alerta no celular evita Taxa de Rodagem Tolerada e mantém a moto sempre liberada pra rodar. 2) Faça as revisões preventivas no prazo: nos planos Completo, é a Mottu que paga — então é dinheiro que você economiza. 3) Conheça sua Área Permitida: abra o mapa no app antes de viagens longas e mantenha a moto rodando dentro do combinado. 4) Em caso de furto ou roubo, faça o BO no mesmo dia: isso reduz a sua exposição e agiliza a substituição da moto. 5) Escolha o plano certo pro seu volume: roda muito? Anual Ilimitado paga a manutenção e libera km. Quer ficar com a moto? Minha Mottu ou Conquiste te dão a opção de compra. Faça as contas no app antes de fechar.

Quer terminar o contrato com a moto no seu nome? Vai de Minha Mottu (18 ou 36 meses, manutenção preventiva inclusa, opção de compra notificada pelo app até 6 meses antes do fim) — é o plano que mais vira moto própria. Prefere parcela mais baixa e topa cuidar da manutenção onde quiser? Conquiste também tem opção de compra e te deixa no controle. Roda muito todo dia e quer previsibilidade total?Anual Ilimitado entrega 52 semanas de km livre dentro da Área Permitida, manutenção preventiva paga pela Mottu e moto reserva em manutenções prolongadas (cláusula 5.10). Resumindo: delivery pesado diário → Anual Ilimitado; quer sair do aluguel com a moto → Minha Mottu; orçamento mais apertado e gosta de cuidar da moto → Conquiste. Qualquer um deles começa com o cupom MOTTUTOP no app.

O básico que a Mottu pede: ter 18 anos ou mais, apresentar um documento oficial com foto e CPF, e ter CNH válida pra moto, emitida no Brasil e em dia. Você também precisa aceitar os termos do contrato, ter um local fechado e seguro pra guardar a moto, e estar apto a conduzir (se for usar pra atividade profissional, vale conferir as regras específicas).

Pode sim. Os requisitos são os mesmos de quem é brasileiro: 18 anos ou mais, documento com foto, CPF e CNH válida pra moto emitida no Brasil. Atendendo a tudo isso, dá pra fechar a contratação normalmente pelo app.

Depende. A Mottu faz uma análise de crédito na hora da contratação, então não dá pra cravar antes de tentar. Vale entrar no app e seguir o cadastro até o fim — é ali que você vê se o seu perfil foi aprovado pra aquele plano e moto.

É tudo pelo app, sem papelada. 1) Você escolhe o modelo da moto (0km, seminova ou usada), o plano e a base mais perto de você. 2) Faz o pagamento inicial pelo próprio app. 3) Agenda o dia da retirada. 4) No dia, vai até a base, faz a vistoria e sai rodando.

São três planos principais. Completo Anual (Ilimitado): manutenção preventiva por conta da Mottu, contrato de 52 semanas, sem opção de compra no fim. Completo Minha Mottu: manutenção preventiva também pela Mottu, prazos mais longos (18 ou 36 meses) e com opção de compra ao final. Conquiste: a manutenção fica toda por sua conta, mas você também tem a opção de comprar a moto no fim. Valores e condições mudam conforme duração, modelo e região — vale checar no app.

Os dois são da família Completo, então a manutenção preventiva fica por conta da Mottu nos dois casos (você ainda paga reparos por mau uso ou avaria). A diferença principal é o que rola no fim: o Minha Mottu tem opção de compra da moto, enquanto o Anual Ilimitado não tem — ele é pra rodar à vontade dentro da Área Permitida e devolver no fim do contrato.

No valor do aluguel a Mottu já cobre: a moto entregue em funcionamento com os equipamentos obrigatórios por lei, a vistoria de entrada e de saída, o direito de uso da moto durante o contrato e a entrega de uma moto dentro da categoria que você contratou. Como a Mottu segue dona do veículo, IPVA, DPVAT e licenciamento também são por conta dela.

Sim, depende do plano que você escolher. As cobranças entram automaticamente, geralmente no cartão de crédito ou Pix recorrente que você cadastrou no app — então não precisa lembrar de pagar boleto todo mês.

A caução é um valor que você paga no começo do contrato e que fica retido como garantia. Se rolar algum débito durante o aluguel (parcelas atrasadas, manutenção, multa, danos), a Mottu pode usar esse dinheiro pra abater. O valor exato varia conforme o plano e a moto, e ele entra junto no primeiro pagamento, lá na hora de fechar a contratação no app.

Em contratos de até 12 meses, a parcela fica travada — não muda. Acima de 12 meses (caso de Minha Mottu mais longo, por exemplo), o valor é corrigido pelo IPCA (ou outro índice que a Mottu informar antes). Ou seja: nada de aumento sem aviso.

Nos planos Completo (Anual Ilimitado e Minha Mottu), a manutenção preventiva é por conta da Mottu — você só leva a moto na base no dia agendado. No Conquiste, toda a manutenção é com você, do óleo ao freio. Reparos por dano, batida ou mau uso (a chamada manutenção corretiva) sempre ficam com o locatário, em qualquer plano.

Preventiva é a troca daquelas peças que gastam só de você usar a moto no dia a dia: óleo, pneu, pastilha/lona de freio, kit relação, vela, filtros, cabos, mais lubrificação, inspeção e reaperto. Nos planos Completo (Anual e Minha Mottu), essa parte fica por conta da Mottu. Corretiva é tudo o que rola fora do uso normal: danos por queda, mau uso, falta de lubrificação, batida, peças trocadas por fora indevidamente, conserto em motor, câmbio, rodas, chassis, carenagem. Esse tipo de reparo é cobrado de você, independentemente do plano.

No Conquiste a manutenção é toda sua, preventiva e corretiva. Você segue os prazos do manual da moto (que fica no app), faz onde preferir e guarda os recibos ou notas fiscais — a Mottu pode pedir pra ver. A vantagem é a liberdade de oficina; a contrapartida é assumir o custo.

Sim, tudo é por agendamento no app, com pelo menos 10 dias de antecedência. Se aparecer na base sem horário marcado, rola taxa de "encaixe de manutenção" (R$100). Pra socorro mecânico na rua (pneu furado, pane, etc.), são outros R$100 por chamado. Se você pedir e depois cancelar, são R$50; e tem mais R$50 de deslocamento do prestador, conforme Tarifário.

Nos planos Completo, a Mottu avisa pelo app quando está chegando a hora da revisão obrigatória. Se você passar do limite sem fazer, ela consegue ver pelo GPS, hodômetro ou pelo próprio estado da moto — e isso é motivo pra rescindir o contrato. Não vale a pena empurrar com a barriga.

Atrasou a revisão? Entra a taxa de descumprimento da revisão periódica: R$200 por ocorrência, conforme Tarifário. Nos planos Completo, a Mottu te avisa pelo app quando chega a hora; no Conquiste, é com você acompanhar pelo manual da moto. Ignorar revisão por muito tempo, além da taxa, pode encerrar o contrato.

Sim, a parcela continua correndo. A Mottu não dá desconto nem devolve valor por moto em manutenção, revisão, recall, pane, apreensão, recuperação de furto/roubo, problema de documentação ou afastamento seu (atestado, internação, etc.). A boa notícia: nos planos Completo, se a moto ficar parada por mais de 30 dias por uma dessas situações, a Mottu disponibiliza uma moto reserva.

Não, em hipótese nenhuma. Nada de emprestar, sublocar, repassar ou anunciar isso por aí. Também não pode dar em garantia ou penhorar. Isso conta como Mau Uso e pode encerrar o contrato na hora, com multa e moto recolhida.

Pode, é pra isso mesmo que a maior parte dos clientes pega a moto. O que não rola é transportar carga ilegal, explosivos, inflamáveis, combustível ou coisa parecida. E, claro, se a sua atividade exige licença ou autorização específica, é por sua conta estar regularizado.

Cada plano tem uma Área de Circulação Permitida, e ela aparece direitinho no app. Em geral, nos planos Completo, é a região urbana da cidade onde você retirou a moto. No Conquiste, a regra é mais aberta: pode circular em qualquer lugar dentro do território brasileiro. Se você sair da sua área, rola taxa de R$500 por ocorrência, podendo ser cobrada todo dia que a moto ficar fora.

No Conquiste dá, contanto que seja dentro do Brasil. Nos planos Completo (Anual Ilimitado e Minha Mottu) a área costuma ser só a região urbana da cidade onde você pegou a moto, então viagem pra outra cidade normalmente fica fora da Área Permitida. Sair sem autorização gera bloqueio e taxa de R$500 por ocorrência, com cobrança diária se a moto continuar fora.

Tudo que é manobra de risco está fora: empinar, dar grau, borrachão, rabiada, racha, RL, quebradão. Também não rola entrar em "rolê", "noturno", trilha, competição, corrida ou aposta, nem pilotar sem capacete, de calçado aberto, na calçada, contramão, canteiro ou de forma imprudente. Em resumo: respeitou o trânsito, tá tranquilo.

Não. A moto deve ficar exatamente como saiu da base. Nada de trocar peça, mexer no filtro de ar, escapamento ou parte elétrica, instalar LED, pisca alerta, alarme, sirene, rastreador a mais ou ligação direta. Os adesivos também não podem ser tirados, cobertos ou adulterados. Se você quiser instalar algum acessório, tem que ser autorizado pela Mottu antes — você compra, e quem instala é a Mottu.

Sempre em local fechado e seguro. Ative todas as travas, leve a chave com você e nunca deixe na ignição. Não pode pernoitar em via pública nem em local aberto. É chato, mas é o que mais protege a moto (e o seu bolso) de furto, roubo ou apreensão.

Quando chega multa, a Mottu te indica como responsável (é o que diz o Código de Trânsito Brasileiro). Ela paga o órgão de trânsito e cobra o valor de você na parcela seguinte, com mais 30% de taxa operacional. Se você preferir não ser indicado, paga a taxa NIC (Não Indicação de Condutor). Se quiser recorrer, paga primeiro pra Mottu no prazo normal — e se a multa cair, o valor é estornado depois.

NIC é a sigla pra Não Indicação de Condutor. Se você não quiser ser indicado como responsável por uma multa, o órgão de trânsito aplica essa penalidade — e você banca. Se começar o processo de não indicação e depois desistir, ainda rola uma taxa de cancelamento de R$100 (conforme Tarifário).

Sim, e isso pode acabar com o contrato. Se você atingir o limite de pontos da CNH ou pegar duas ou mais infrações graves/gravíssimas, a Mottu pode encerrar o contrato automaticamente, sem aviso prévio, e ainda fechar a porta pra futuras contratações. Quem roda no delivery sabe: a CNH é o instrumento de trabalho, vale cuidar dela.

Pode, sim. Depois de ser indicado, você entra com o recurso direto no órgão de trânsito — todo o trâmite e custo ficam por sua conta. Importante: o pagamento da multa pra Mottu continua obrigatório enquanto rola o recurso. Se vencer e a multa for anulada, aí sim você pede o reembolso ao órgão ou à Mottu.

Avise a Mottu na hora pelo app, com todos os detalhes (local, horário, envolvidos). Tire bastante foto e vídeo da cena, dos veículos e dos danos. Registre um Boletim de Ocorrência em até 48 horas e mande uma cópia pra Mottu. Se rolar vítima fatal, providencie laudo pericial ou ao menos o protocolo. Quanto mais rápido você comunica, melhor pra resolver.

Você. Se a moto sofrer avaria a qualquer momento (inclusive na devolução) ou houver dano a terceiros, o reparo é cobrado de você — peças, mão de obra e indenização, se for o caso. Existe um valor pré-fixado de até R$1.500 por ocorrência no Tarifário, mas o custo final pode variar conforme o estrago. Vale sempre conferir o tarifário atualizado no app.

Avise a Mottu na hora — não deixe pra depois. Registre o B.O. em até 48 horas e mande cópia pelo app. Vai entrar uma taxa de R$500 por ocorrência pra cobrir os custos de busca e investigação, conforme Tarifário. Se você não fizer ou não enviar o B.O. no prazo, soma mais R$300 de taxa de omissão. E atenção: o contrato segue ativo e as parcelas continuam correndo enquanto a moto está sendo recuperada.

Você. A Mottu cobra uma taxa de apreensão de R$700 por ocorrência (Tarifário), e ainda fica pra você todo o custo de tirar a moto do pátio: guincho ou reboque (R$200 + R$2 por km excedente), diárias de pátio, vistoria, revistoria e o que mais aparecer. Por isso vale tanto andar com a documentação em dia.

Se rolou acidente, furto, roubo ou ocorrência parecida e você não registrar o B.O. (ou não mandar pra Mottu), entra a Taxa de Omissão de BO — R$300 conforme Tarifário —, somada a outras penalidades do contrato. O B.O. existe pra te proteger também, então não deixe de fazer.

O primeiro pagamento sai na hora da reserva, direto pelo app. Ele inclui a caução (o depósito de segurança que fica retido) e, se o plano for pré-pago, a primeira parcela do aluguel. Você paga pelos métodos aceitos no app e o valor precisa ser compensado dentro do prazo do meio de pagamento escolhido pra contratação valer.

Ao fechar o contrato, a Mottu fica autorizada a cobrar as parcelas direto no seu cartão de crédito ou Pix recorrente, por débito autorizado. Ela também pode descontar valores que você teria a receber pelo Mottu Entregas ou parceiros, e somar na parcela qualquer produto ou serviço adicional que você tenha contratado por dentro da Mottu.

Atrasou, entra juros de 1% ao mês (pro rata) mais correção pelo IPCA/FGV, contado do vencimento até o dia que o pagamento cair. Se a inadimplência continuar, o contrato pode ser encerrado automaticamente, a moto é bloqueada e recolhida, e ainda rola Taxa de Cancelamento. Se der pra negociar antes de virar bola de neve, melhor.

Pode. Ao assinar o contrato, você autoriza a Mottu a usar repasses do Mottu Entregas (ou de outros parceiros) pra quitar parcelas e encargos do aluguel. Funciona como uma espécie de "compensação" entre o que você tem a receber e o que tem a pagar.

Quando o contrato encerra, a Mottu tem até 45 dias úteis pra fechar a conta: ela apura tudo que pode estar pendente (aluguel, manutenção, multas, danos) e desconta da caução. Se sobrar saldo a seu favor, ela deposita na conta bancária que você cadastrou pelo app. Importante: a conta tem que estar no seu nome, e o reembolso só sai depois que todos os pagamentos relacionados foram compensados.

O Tarifário lista todas as taxas que podem aparecer durante o contrato. Os principais valores hoje são: danos na moto (valor pré-fixado) — até R$1.500 por ocorrência; recolhimento da moto — R$200 + R$2 por km excedente; socorro mecânico na rua — R$100 por chamado; furto/roubo — R$500 por ocorrência; apreensão (pátio) — R$700 por ocorrência; encaixe de manutenção sem agendamento — R$100; mau uso ou conduta — R$600 por ocorrência; cancelamento de NIC — R$100; diária de estacionamento Minha Mottu — R$35; Rodagem Tolerada — R$20 por dia (máx. 6/dia); deslocamento de prestador — R$50; omissão de BO — R$300; exceder Área Permitida — R$500 por ocorrência; cancelamento de serviço de rua — R$50; descumprimento de revisão — R$200. Esses valores podem mudar conforme o Tarifário vigente — confira sempre no app antes de fechar a contratação.

Pode cancelar quando quiser. É só devolver a moto na base seguindo as regras do contrato. Como o cancelamento é antes do fim do prazo, entra a Taxa de Cancelamento ("Quebra de Contrato"): até 20% das parcelas que faltavam, limitada ao equivalente a 3 meses de locação (planos mensais) ou 13 semanas (semanais).

Renova sim, pelo mesmo período, desde que você esteja em dia e ainda com a moto na data final. A Mottu te avisa pelo app com até 15 dias de antecedência. Se houver mudança nas condições comerciais, ela passa a valer já na renovação. O lado bom: como o prazo do contrato anterior foi cumprido, não rola Taxa de Cancelamento na renovação automática, e a caução continua como garantia. Se não quiser renovar, é só devolver a moto até o fim da vigência.

Bem direto: você agenda no app e leva a moto de volta na mesma base onde retirou. Lá rola a vistoria de devolução, conferência do estado e, se estiver tudo certo, encerra-se o contrato. Se for antes do prazo, entra a Taxa de Cancelamento.

Quando o app permitir, dá pra trocar de plano dentro das condições que ele mostra. Na prática, o contrato atual encerra e um novo começa — pode ser preciso complementar a caução. Atenção a um detalhe: o prazo do contrato reinicia do zero, e se você cancelar antes do fim desse novo prazo, paga Taxa de Cancelamento. E só pra deixar claro: trocar a moto por outro modelo, dentro do mesmo contrato, não é permitido.

É uma exceção: nos planos Completo, se você tiver algum problema de saúde que te impede de pilotar, a Mottu pode avaliar pausar o contrato. Pra isso, você devolve a moto na base e apresenta a documentação médica. O congelamento não retroage — vale a partir do dia do pedido, então parcelas vencidas antes ainda têm que ser pagas. O prazo máximo é de 90 dias corridos; se passar disso, o contrato pode ser rescindido nas regras de término antecipado. Quando você volta, a moto que recebe é equivalente à anterior.

Se, depois que o contrato encerra, sobrar dívida em aberto, a Mottu te comunica e o pagamento tem que ser feito pelo app. Passados 7 dias dessa comunicação sem pagamento, ela envia a inadimplência pra um órgão de proteção ao crédito. Esse órgão ainda te dá mais 7 dias antes de efetivamente negativar o nome — ou seja, dá pra resolver, mas tem que ser rápido.

A Mottu usa seus dados pra fazer o contrato funcionar — coisas como confirmar sua identidade (inclusive por reconhecimento facial), processar pagamentos, gerenciar a moto e atender você. Pode haver compartilhamento com terceiros, mas só dentro da finalidade do contrato e seguindo a LGPD (Lei Geral de Proteção de Dados). Pra detalhes completos, vale dar uma olhada na Política de Privacidade da Mottu.

Sim, e você autoriza isso ao fechar o contrato. A imagem do seu rosto é usada pra confirmar identidade e evitar fraude, fica guardada em ambiente seguro e criptografada por até 6 meses, e depois é apagada. Pode ser compartilhada só com parceiros contratados pra fazer essa verificação, sob acordo de confidencialidade.

Podem, sim, mas sempre dentro da finalidade do contrato — tipo bancos pra cobrança, parceiros operacionais, órgãos públicos quando a lei exige. Não rola compartilhar pra qualquer coisa: tem que estar relacionado ao seu aluguel ou a alguma obrigação legal.

A Mottu não tolera comportamento ofensivo, racista, misógino, homofóbico, violento ou ameaçador com funcionários, parceiros ou terceiros — seja na base, seja no atendimento online. Também não pode invadir as dependências nem danificar o patrimônio. Esse tipo de conduta pode encerrar o contrato, te banir da plataforma e ainda gerar taxa de mau uso/conduta de R$600 por ocorrência (Tarifário).

Pode depender, sim. Na hora de fechar o contrato, a Mottu faz uma análise de crédito pra avaliar seu perfil. Os dados informados podem ser conferidos em órgãos de proteção ao crédito, e qualquer inconsistência no que você declarar é de sua responsabilidade.

Pode, e as novas regras passam a valer assim que aparecem publicadas no site ou no app. Em mudanças importantes, a Mottu se compromete a divulgar com bastante destaque (notificação no app, avisos no site). Por isso vale o costume: ficar de olho nas comunicações dela de tempos em tempos.

Pode, nos planos que oferecem essa opção: Minha Mottu e Conquiste. Em até 6 meses antes do fim do contrato, a Mottu envia a oferta de compra pelo app, e você tem 15 dias pra manifestar interesse. Pra exercer, é preciso estar 100% em dia: parcelas pagas, sem multa em aberto, custas de documentação e transferência quitadas, valor da opção de compra pago e os documentos do DETRAN entregues. Se você deixar passar o prazo, a moto volta pra Mottu no fim do contrato.

O preço já é definido no contrato (item 1.1 do Anexo II) e fica corrigido pelo IPCA (ou outro índice que a Mottu informar) entre a assinatura e o dia em que você exerce a opção. Conforme o plano, dá pra parcelar em até 6 vezes mensais ou 24 semanais. Estando em dia, a Mottu pode permitir usar a caução pra complementar o pagamento. Depois de aceitar, você é chamado pelo app pra uma inspeção na base e a confirmação do preço final.

Depois que você quita a compra, você e a Mottu assinam o ATPV (Autorização para Transferência de Propriedade de Veículo). Você reconhece firma na assinatura, faz a vistoria de transferência no local indicado e leva os documentos no DETRAN. A Mottu emite tudo que precisa, entrega o ATPV assinado e garante que a moto sai sem pendência ou ônus. Durante o pagamento da compra, as parcelas do aluguel ficam suspensas, desde que você esteja em dia com as parcelas da compra.

A Mottu te passa os documentos e os prazos pelo app. Se você atrasar (não entregar documento, não assinar o ATPV, não fazer vistoria, etc.), pode ser cobrada uma taxa semanal ou mensal equivalente ao valor do seu plano enquanto a pendência continuar — e a moto pode ser bloqueada e recolhida. Pra evitar essa cobrança, dá pra deixar a moto estacionada na base da Mottu de graça por até 30 dias; depois disso entra a taxa de estacionamento do Tarifário. Quando o ATPV é assinado e a transferência registrada, qualquer multa ou dano dali pra frente é totalmente seu.

Não. A compra é "no estado em que se encontra" — afinal, você usou a moto o contrato todo, então conhece bem o veículo. A Mottu não oferece garantia adicional. Se a opção de compra for encerrada por descumprimento, o que você já pagou na compra é usado pra quitar parcelas de aluguel que estavam suspensas, descontando encargos e multas. Sobrando saldo a seu favor, ele é devolvido em até 45 dias úteis.

Tem sim. Toda moto da Mottu vem com sistema de rastreamento e telemetria (GPS), que mostra localização, uso e desempenho. Isso serve pra identificar mau uso, prevenir fraude, ajudar a recuperar a moto em caso de roubo e também pra controle de quilometragem da revisão. Ao assinar o contrato, você concorda com o uso dessa tecnologia durante o aluguel.

A Mottu pode bloquear e recolher a moto na hora, sem aviso prévio e sem direito a indenização, em situações como: parcela atrasada, mau uso comprovado, sair da Área de Circulação Permitida, moto apreendida pelas autoridades, indícios de fraude ou descumprimento de qualquer regra do contrato. O bloqueio é remoto e não acontece com a moto em movimento.

Pra rodar de novo, você primeiro precisa regularizar o que causou o bloqueio. Pagou o débito e a Mottu confirmou que não tem mais risco? O desbloqueio sai em até 2 dias úteis. Detalhe: depois de aprovado, o sistema ainda pode levar até 24 horas pra processar a liberação — nesse intervalo, a moto continua bloqueada, sem direito a desconto na parcela.

Quando rola atraso de pagamento, o normal é a Mottu bloquear a moto. Em alguns casos, por liberalidade, ela aceita liberar a circulação mesmo em atraso, cobrando uma taxa de R$20 por dia (Tarifário). Essa é a Taxa de Rodagem Tolerada, e é limitada a no máximo 6 cobranças diárias. Não vale pra casos de mau uso, e a Mottu avisa pelo app quando essa opção está disponível.